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美蘭機(jī)場今年擴(kuò)建航站樓 適時啟動文昌等3市候機(jī)樓
來源：
作者：陳曼莉 2011-01-08
海口網(wǎng)1月8日消息（記者祝勇 實(shí)習(xí)生何愛章）今年是海南國際旅游島建設(shè)的第二年，離境退稅、東環(huán)高速鐵路開通等一系列重大利好，給海口美蘭國際機(jī)場帶來新的機(jī)遇。今天上午的2011年海口航空旅游產(chǎn)品推介會上，美蘭機(jī)場向與會的國內(nèi)國際航空公司著力推介七條航線。同時，美蘭機(jī)場航站樓擴(kuò)建工程今年動工，文昌、瓊海、澄邁城市候機(jī)樓建設(shè)也提上日程。
■今年吞吐量預(yù)期達(dá)到1000萬人次
2010年，美蘭國際機(jī)場吞吐量877萬人次，同比增長4.6%；進(jìn)出港平均客座率84.5%。三亞鳳凰機(jī)場去年吞吐量930萬人次。海口美蘭國際機(jī)場有限公司總裁董占斌說，隨著一批重大項(xiàng)目、重大活動的舉行，海南旅游進(jìn)入加速發(fā)展期，人流物流的匯集，也將推動航空的快速發(fā)展，美蘭機(jī)場今年的吞吐量預(yù)期目標(biāo)達(dá)到1000萬人次。
■機(jī)票與東環(huán)鐵車票旅游產(chǎn)品已推行
旅游界、航空界人士認(rèn)為，海口進(jìn)出的成本相較于三亞進(jìn)出低，從海口進(jìn)出可以通過東環(huán)鐵路連接，節(jié)省了旅客成本，也更是一種新的體驗(yàn)。美蘭機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人韓愛民說，機(jī)票與東環(huán)鐵路車票相關(guān)聯(lián)的“海島任我行”產(chǎn)品，目前已在前期推行中，海航、東航、川航已加入此項(xiàng)服務(wù)的推廣。同時，“機(jī)票+鐵路+景點(diǎn)門票+旅游巴士套票”的設(shè)想，目前也已開始積極推進(jìn)，該產(chǎn)品與“一路向北游海南，感受瓊北文化之旅”的理念相結(jié)合，更方便自由行非自駕游的旅客出行。
■向航空公司推出七條國內(nèi)外航線
在推介會上，美蘭機(jī)場向國內(nèi)國際航空拋出橄欖枝，著重推出了銀川－海口、海口－南寧－蘭州、鄭州－深圳－海口、海口－新加坡－（澳大利亞）珀斯、海口－首爾/東南亞國家－海口－首爾、東南亞國家－海口－鄭州、海口－曼谷等多條航線。根據(jù)海口進(jìn)一步鼓勵航空客運(yùn)市場開發(fā)暫行辦法補(bǔ)充規(guī)定，對在海口新設(shè)基地，并長期（兩年以上）在海口結(jié)算納稅且飛機(jī)座位在150個以上的，按每架一次性給予500萬元人民幣的補(bǔ)貼，飛機(jī)座位在150個以下的，按每座位一次性給予2萬元補(bǔ)貼；新設(shè)基地航空公司，前三年?duì)I業(yè)稅和土地使用稅市級留成部分全部返還；對基地航空公司辦公用房及場站用房免收市政配套費(fèi)。同時，對國際航班每起降一次給予1.5萬元補(bǔ)貼；港澳臺地區(qū)航班每起降一次給予1萬元補(bǔ)貼。新增國內(nèi)航線，進(jìn)港航班每人次給予60元補(bǔ)貼，比原先提高了25元。這一辦法對國內(nèi)國際航空較具吸引力。
同時，美蘭機(jī)場透露，目前機(jī)場新建國際樓工程已經(jīng)動工，面積1.3萬平方米，有望2年內(nèi)投入使用；擴(kuò)建航站樓西指廊3.5萬平方米，今年上半年動工，有望于2013年投入使用。而文昌、瓊海、澄邁等城市候機(jī)樓建設(shè)也將啟動，方便了海南旅游交通。
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