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海南經(jīng)典十日自駕逍遙游(一)
來源：21CN
作者：許甲猛 2009-03-09
第一天
一大早我和LD將昨晚準(zhǔn)備好的一包包食品、衣物裝好車，7：30駕駛我的寶駒歐捷利出發(fā)上路，經(jīng)小塘-金沙-西樵-九江大橋（買了年票都還要買過橋費(fèi)5元）-從大雁山上佛開高速-陽西下高速（收費(fèi)95元），陽西至茂名高速已接通但我沒了解到，就轉(zhuǎn)入G325-陽西（10元）-電白（7元）-寨頭（7元）-吳川（5元），在吳川加油并午餐，適逢海安一客車進(jìn)站加油，隨向司機(jī)詢問海安過海南渡船及路況，該司機(jī)告知我，海安鐵路北港15時(shí)有一班渡船，路程還有約200KM，往前行幾公里到從官渡上高速到源頭下，過遂溪接G207直到北港，估計(jì)可以趕上這班船。12：45在官渡上高速到源頭下高速，19KM路程收10元，這段高速饒過近40KM國道，下了高速兩公里G325遂溪收費(fèi)站收路費(fèi)10元，向南行穿過遂溪城區(qū)接上G207 ，G207基本上單向兩車道半油路，除通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)減速外，全路車速不亞于高速公路，向南行很多空載外省大貨車，向北行全都是從海南返回滿載的外省大貨車，過了雷州后遇到一次險(xiǎn)情，內(nèi)車道是三輛空載外省大貨車，我車在中間行車道車速100km行駛，左方車道上第一部大貨車突然“帕”的一聲巨響右前輪爆胎，大貨車隨即向我車道減速側(cè)駛過來，我立即把握好方向盤，松油門急踩制動(dòng)，歐捷利立即減速，爆胎大貨車從我車前方十幾米的地方向右側(cè)駛出車道外停下，它的右輪只剩下光禿禿的輪轂，我隨機(jī)輕打方向盤繞過爆胎大貨車遺留在我車道上的大塊的破爆胎，但前護(hù)板還是碰到小塊的破爆胎。歐捷利開了近一年，還是第一次這么大腳急踩制動(dòng)，歐捷利充分的現(xiàn)示了它的制動(dòng)靈敏、穩(wěn)健的安全性能。過后想想還是有些后怕，如果當(dāng)時(shí)與該車并行或相隔不遠(yuǎn)，那后果真是不可想象，教訓(xùn)是要盡快超過大貨車或大客車，避免長時(shí)間與大車并排行駛。14：30車到徐聞收費(fèi)站（7元），問收費(fèi)員鐵路北港還有多遠(yuǎn)，她回答說15時(shí)開船還有30KM，肯定趕不上了，還找一張渡船時(shí)刻表我，14：33過了收費(fèi)站仍是一級路，路上車也不多我把車速盡量提高，行駛一段路發(fā)現(xiàn)了鐵路北港的指示牌，向右拐入新鋪的油面路，經(jīng)過徐聞火車站和一個(gè)村子，在快要進(jìn)港前超過一部大貨車，我搞笑對LD說就是送船也有人陪了。到了售票處還差一分鐘開船，請售票員打電話給調(diào)度，還有兩部車上船等一下，買了票直接就把車開上渡船頂層，時(shí)間真是太緊了，失去加滿油過海的機(jī)會(huì)。船很快就離開碼頭駛向海口，能趕上這班船，心情特別好，我和LD在船上轉(zhuǎn)了一遍，到甲板上拍幾張照片。一個(gè)小時(shí)多些，船就到海口鐵路碼頭，出了港口駛上沿著海口灣的寬闊的濱海大道進(jìn)入市區(qū)，第一件事是買了一張海口地圖，由西到東穿過海口市區(qū)，17：44給車加滿油，這里97#汽油5.23元/L,找到到文昌的高速路口,地圖上海文高速和東線高速在一起,實(shí)際不是這樣,只予留了路口并未接通,上文昌高速要在東線高速路口右拐鉆過高速路底下，還要走很長路，拐很多個(gè)彎才能進(jìn)入海文高速。原計(jì)劃第一天不是到文昌，只是由于第一天出行精神足，行車順利又趕上這班船，考慮到時(shí)間尚早，就在海口市區(qū)主要街道游了一圈，就上了海文高速（60km），18：30到了文昌，入住文新路的華陽賓舘，豪華間80元條件還可以。住下第一件事當(dāng)然是找飯吃，到附近食街轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，感覺得不是很好，還是回到賓舘二樓餐廳，點(diǎn)了半只文昌雞（25元）兩個(gè)青菜，雞的味道確實(shí)不錯(cuò)。
第一天行程752km。
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