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原創(chuàng)組圖 | 海口美蘭國際機場2023年旅客吞吐量突破1000萬人次
來源：南海網(wǎng)
作者：劉洋 林杉 冼秋娜 2023-05-26
新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報5月26日消息（記者 劉洋 通訊員林杉 冼秋娜）2023年以來，在疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整的推動下，海南機場集團旗下的?？诿捞m國際機場旅客吞吐量呈現(xiàn)“飄紅”趨勢。截至5月26日，美蘭機場累計運輸航班已達7.04萬架次、運送旅客突破1000萬人次，已接近恢復(fù)至2019年同期水平，為海南自貿(mào)港航空市場復(fù)蘇和高質(zhì)量發(fā)展注入新動能，再添新活力。
?？诿捞m國際機場市場部副總經(jīng)理李洪志向美蘭機場2023年第1000萬名旅客李昕曉贈送紀念品。記者 劉洋 攝
??？诿捞m國際機場2023年第1000萬名旅客李昕曉同現(xiàn)場工作人員合影。記者 劉洋 攝
今年春運開始，美蘭機場便不斷迎送來自各地的游客，1月27日春節(jié)黃金周期間，美蘭機場單日旅客吞吐量突破9萬人次，創(chuàng)疫情以來單日旅客吞吐量新高。而傳統(tǒng)旅游淡季的3月和4月，美蘭機場單月旅客吞吐量均突破200萬人次，延續(xù)了春節(jié)旅游“黃金周”的急速升溫態(tài)勢，實現(xiàn)了向“黃金月”“黃金季”的轉(zhuǎn)變。為進一步滿足旅客日益旺盛的出行需求，美蘭機場積極協(xié)調(diào)航空公司加大寬體客機的投放力度，截至目前共計運營寬體客機5679架次，同比2019年增長54.99%。
旅客辦理值機。記者 劉洋 攝
美蘭機場航站樓內(nèi)出行的旅客。記者 劉洋 攝
經(jīng)統(tǒng)計，國內(nèi)航線方面，2023年截至目前，美蘭機場已開通國內(nèi)航線188條，通航國內(nèi)航點114個，新開鄂州、南充、銅仁、呂梁、北海5個國內(nèi)新航點，中小城市通達性不斷增強。
航空口岸國際及地區(qū)客運航線恢復(fù)以來，美蘭機場緊密圍繞面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐建設(shè)目標，把握國際航空市場新機遇，積極對接境內(nèi)外航司，不斷恢復(fù)和加密國際及地區(qū)客運航線，以實際行動推動航空市場實現(xiàn)質(zhì)、量齊飛。
美蘭機場航站樓內(nèi)出行的旅客。記者 劉洋 攝
工作人員幫助旅客辦理自助值機。記者 劉洋 攝
截至5月25日，美蘭機場已恢復(fù)?？谥两疬叀⑾愀?、澳門、曼谷、新加坡、吉隆坡、悉尼等國際及地區(qū)客運航線，國際及地區(qū)旅客吞吐量累計達到8.8萬人次，實現(xiàn)每周38班的高頻執(zhí)飛，其中香港航線已加密至每周16班，曼谷航線已加密至每周5班，新加坡航線已加密至每周10班。后續(xù)美蘭機場還將開通?？谥聊箍?、墨爾本、薩摩亞、芽莊等航線，切實搭建起境內(nèi)外旅客往來海南自貿(mào)港的便捷“空中橋梁”。
美蘭機場國內(nèi)、國際貨郵量均創(chuàng)歷史新高。春運期間，美蘭機場共計保障貨郵吞吐量15460噸，同比增長13%，其中國內(nèi)出港貨郵量單日突破562噸，國際貨郵量單日突破117噸。
美蘭機場航站樓內(nèi)出行的旅客。記者 劉洋 攝
海口美蘭國際機場，一架飛機正在起飛。記者 劉洋 攝
同時，美蘭機場順利恢復(fù)開通?？?仁川、新加坡-香港-?？?、?？?巴黎等國際及地區(qū)貨運定期航線以及武漢-列日-?？?武漢、索契-?？?河內(nèi)國際貨運臨時航線。截至5月25日，美蘭機場完成國際及地區(qū)貨郵3024噸，其中進港2033噸、出港991噸，尤其免稅品直接進口量增幅顯著，達到1543噸，占進口量的51%，同比增加194%，有效解決了大量免稅品通過廣深等地轉(zhuǎn)關(guān)進口導(dǎo)致時效性不高的問題，助力海南國際旅游消費中心建設(shè)。
美蘭機場積極打通跨境電商“9610”“9710”“9810”出口通道，依托“場站+空港”的平臺雙重優(yōu)勢，美蘭機場跨境電商通關(guān)平均時間僅1.04小時，跨境電商商品出口無需通過其他口岸（如廣州、深圳等）中轉(zhuǎn)至境外，有效提高貨物運輸效率，為跨境電商企業(yè)提供一站式便利高效的通關(guān)服務(wù)，為海南跨境貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展打造新增長點。美蘭機場跨境電商貨物主要出口新加坡、巴黎等地，貨源類型包括服裝、生活用品、設(shè)備配件等。
同時，為著力提升美蘭機場作為國際中轉(zhuǎn)樞紐點的服務(wù)保障水平，進一步拓寬空港口岸貨物的集拼轉(zhuǎn)運渠道，2023年2月3日，美蘭機場正式啟動“空陸聯(lián)運”卡車航班業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了不同運輸模式的有效銜接，推動多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的發(fā)展，大幅降低企業(yè)運輸成本，進一步優(yōu)化美蘭機場口岸營商環(huán)境。
責任編輯： 陳賢玉
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