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海口的士或告別手撕發票 月底有望全面機打發票
來源：國際旅游島商報
作者：林可婷 2012-04-12
經常在海口乘坐出租車的市民可能注意到海口的出租車又有新變化——部分出租車不再“手撕發票”了，司機只要輕輕一按就可出來機打發票，標志著海口的士正式告別“手撕發票”。
200輛出租車3月份開始先行試用
據介紹，從去年12月1日起，海口市運管處與海口市地稅局對接，負責完成出租汽車稅控計價器施行機打發票的前期準備工作，并于2012年3月份實施出租汽車稅控計價器機打發票試點工作。按照安排，由海口市運管處負責發票印制、管理、發放工作。各企業到運管處購買發票，所產生的購買發票等費用，均由出租汽車企業承擔。 “從今年3月份開始，海口就開始在公交新月公司的200輛出租車試用機打發票，目前計時狀況和使用效果都非常好。”海口市交通局有關負責人告訴商報記者，海口出租車使用機打發票，對于出租車行業來說是個突破，讓海口的出租車更加便民。一輛出租車從計價表更新、升級、打票針頭等設備安裝成本全部由出租車企業負責，有些原來有安裝只需幾十元，原來沒有類似設備需要200—300元，這些錢不會由司機承擔。
本月底海口的士有望實行機打發票
海口市交通局有關負責人稱，目前海口共有13家出租車企業，約2420輛出租車，從3月初開始只是在200輛出租車上試運行，力爭本月底前全部實行機打發票，屆時乘出租車的市民都會知道海口實行機打發票。至于有機打發票的出租車為什么司機不提醒市民要票，主要是因為乘車的市民沒有主動提出要票，所以司機也就不打發票。這樣做也是為了節約成本，打多針頭會磨損、浪費墨袋和發票。如果市民提出要發票，司機是不會拒絕的。一位的哥給記者算了一筆賬：手撕票每本2.5元，每本大約可用20天；專用機打發票每卷3.5元，一卷可打100張票，20天至少需要10卷共花費35元。兩者的花銷相差十幾倍。但機打發票的墨盒更換一次至少花費70元，這也增加了出租車公司的成本。
機打發票出票時間較慢市民等不及
昨日，一些市民聽說出租車要全部推行機打發票，均表示歡迎：“以后的哥再宰客可憑票投訴。”
一位的哥說，空車燈壓下時計價器就開始“喳喳”地響，乘客上車時都會問是不是機打發票，但九成以上的乘客都表示不需要發票。“一個上午，就碰到兩三個人要票。可能是機打發票出票時間較慢，因為乘客到達目的地，空車燈翻上后，20秒左右才能出票，有些客人等不及就下車。加上不如手撕發票可以輕易報賬，所以索要機打發票也就沒了意義。”
記者注意到，海口出租車機打發票與手撕發票不同的是，新增了車號、證號、日期、上下車時間、單價、里程、等候時間、金額等。海口市交通局有關負責人稱，實行機打發票最直接的好處是規范了行業管理，保障乘客合法權益。如果有什么物品遺失在車上，可撥打投訴電話，報上機打發票上的車號，便可查到出租車公司并聯系到司機，馬上找回失物。若出租車出現繞道、超標準收費等“宰客”現象，機打發票可作為乘客投訴的憑證。同時，實行機打發票還可避免多報濫報現象發生。(王輝)
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