
新華網(wǎng)海南頻道1月8日電(周旋 肖偉赟)今年春運來得早,1月8日是46年以來春運最早的一天。作為一個四面環(huán)海的島嶼省份,海上交通是海南春運的一大特色。記者8日從海口秀英港碼頭了解到,這里已經(jīng)迎來了春運期間第一個客流量高峰,預(yù)計春運首日進(jìn)出港旅客人數(shù)超4萬人。
?。溉丈衔纾浾咴诳瓦\站門口看到,雖然天氣陰沉、細(xì)雨連綿,但準(zhǔn)備過海的旅客在安檢門處早已排起了長龍。在碼頭,6、7艘大型客滾船停泊在岸邊,過往的旅客和車輛在碼頭工作人員的指引下有序地檢票登船。在港池遠(yuǎn)處,還有好幾艘船舶等待入港。
記者發(fā)現(xiàn),登船過海的旅客中大部分都是學(xué)生和農(nóng)民工。其中,一群騎著摩托車等待登船的旅客引起了記者的注意。通過交談記者了解到,這是一群準(zhǔn)備回老家過年的外來務(wù)工人員。由于出島的長途車票不好買,他們便結(jié)伴從離??冢保福肮锏陌咨晨h騎摩托車來到??冢^海之后再騎車回老家。
廣東務(wù)工人員韋萍說:“準(zhǔn)備回家,回茂名信宜,回家過年。(記者:怎么騎摩托車?)因為我們坐車很困難。在白沙那邊,每天只有一趟車(到茂名),我們十幾天都坐不上車,那我們就選擇騎車回家了。”
據(jù)了解,從1月5日開始,秀英港進(jìn)出港人數(shù)就不斷攀升。平時秀英港進(jìn)出港人數(shù)大約在8000人次,到1月5日進(jìn)出港人數(shù)就達(dá)到近2萬人;而在1月6日,僅出港人數(shù)就達(dá)到1.8萬人,進(jìn)出港總共3.6萬人;1月7日出港人數(shù)2.1萬人,進(jìn)出港人數(shù)將近4萬人;到1月8日,僅上午8點至中午12點,秀英港出港人數(shù)就達(dá)到6000人次,預(yù)計春運首日進(jìn)出港人數(shù)將超過4萬人次。
秀英港有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,由于今年春運時間較早,因此出現(xiàn)了學(xué)生流和返鄉(xiāng)民工流疊加的現(xiàn)象。面對客運高峰,為了方便學(xué)生購票,秀英港還首次開通學(xué)生票團(tuán)購業(yè)務(wù)。
秀英客運輪渡公司副經(jīng)理吳強說:“針對這種情況,我們主要是對學(xué)生開展團(tuán)隊購票,學(xué)生的訂票購票我們都集中來做,方便學(xué)生購票。而且在港口這邊我們會開通專門的學(xué)生團(tuán)隊通道,方便他們上船。”
據(jù)介紹,在運力方面,秀英港將有43艘客滾船、6艘客船投入到海安航線,5艘客滾船投入北海航線,其中抗風(fēng)等級在8級以上的船舶將達(dá)到15艘。同時還將采取定時、放空返程等措施,最大限度保證瓊州海峽運力充足,滿足過海旅客的要求。
吳強說:“運力安排上我們一個是利用大船舶插班安排在客運高峰期,還有一個就是利用一些還沒有到班的船舶返空,專門運旅客、運學(xué)生,保證這些學(xué)生及時安全過海。”
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